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汽輪機凝汽器膠球清洗收球率低的原因分析及處理圖片說明

2024/7/5 15:36:02 字體:  瀏覽 63

汽輪機凝汽器膠球清洗收球率低的原因分析及處理圖片說明


      汽輪機濕冷凝結器是火電廠的重要凝汽設備,汽輪機后缸排汽進入凝結器冷卻后形成真空.凝結器冷卻水管的
臟污程度直接影響了真空度的高低。膠球清洗裝置是濕冷凝汽器在線清洗的重要設備,收球率是判斷其運行好壞的一
個關鍵參數,收球率低關系著凝結器冷卻水管的清潔程度和凝結器真空,直接影響電廠機組的運行熱效率,通過在
調試過程中的實例,分析說明了收球率低的原因及處理。
     
膠球清洗裝置是凝結器運行中對冷卻水管進行清洗
的佳設備,其中收球率足驗證膠球清洗裝置運行正常與
否的主要依據。延布三期#1機組膠球清洗在調試過程中,
收球率只有20%左右,不能有效保證凝結器冷卻水管的清
潔度,更是嚴重影響機組的運行效率。

凝結器膠球清洗裝置

      凝結器膠球清洗裝置是提高汽輪發電機組熱效率的
重要設備。主要由收球網、膠球泵、裝球室、程序控制系
統、清洗膠球及閥門管道等部件組成。它借助水流的作
用將直徑略大于凝結器冷卻管內徑的清潔膠球擠過冷卻
管,對冷卻管內壁進行反復擦洗,并把雜質帶出,從而提
高冷卻管的清潔度,延長冷卻管使用壽命。該裝置可在機
組不停機、不減負荷的條件下使用。收球率則是衡量膠球
系統運行穩定,循環清洗效果的一個重要指標。收球率低
降低凝結器的換熱效率,直接影響機組的熱效率和帶負
荷性能。

      延布三期燃油項目,采用海水冷卻凝結器,如圖1所
示,#1機組膠球清洗裝置在調試過程中,發現收球率低
下,遠遠不能滿足系統的正常運行。
膠球清洗收球率低的原因分析如下。
     
(1)膠球質量不合格,膠球過硬或直徑過大,不易通
過冷卻水管。
     
(2)凝結器水室及管道存在空氣,膠球漂浮,通過性
差。
     
(3)收球網與管壁不密合,引起“跑球”。
     
(4)膠球清洗管道或凝結器水室死角堵球。

      (5)循環水壓力低,流速低,致使膠球無法通過冷卻
水管。
膠球質量經現場檢查,彈性良好,其直徑比凝結器冷
卻水管直徑大2mm,完全符合要求。
因止排除膠球本身的影響。

      由于采用海水冷卻的凝結器,考慮到循環水回水的虹
吸作用,系統布置了水室真空泵,為防止凝結器水室有空
氣存在影響收球率,在水室真空泵運行后,檢查確認水室
滿水無空氣,再次驗收收球率,沒有效果。
為檢查收球網的嚴密性,在機組停運期間,停運循環
水,對收球網內部進行檢查,確認收球網動作靈活,關閉嚴
密,沒有“跑球”的可能。
排除可能的原因后,終認為膠球還是在系統中,但是
堵在哪個位置,需要進一步的檢查確認。在二次停循環
水檢查前、后水室和收球網,發現大量膠球聚積在收球網
的前端,沒有進人膠球引出管口。
     
經過實地檢查分析,膠球沒有進入膠球引出管口,原
因在于系統的設計條件,循環水回水排至大海,在排水側
由于虹吸作用形成負壓,循環水回水管濾網處的水流不是
充滿整個管道,膠球被水流帶至收球網前端時,由于水流
向前運動的分力不足,而向下的分力增加,這樣膠球向前
爬坡移動的動力微弱,向下的水流力使膠球更貼緊于膠球
網面,因此出現膠球聚積,收球率下降。
      膠球清洗收球率低原因已很明了,要提高收球率,重
點就是在收球網處增加水流向前的動力.從而攜帶膠球
進一步前移,進人膠球引出管,在膠球泵的作用下,回收膠
球,提高收球率,往復循環達到良好的清洗效果。
     
現場采取簡單的措施,在收球網前端焊裝導流不銹
鋼板,一方面減小膠球與收球網下網面的摩擦,再者由于
鋼板的阻擋,導流循環水繼而向前流動,攜帶膠球前移至
膠球引出管口,與膠球泵的吸力順利銜接,閉合循環,達到
預期效果現場采取簡單措施處理后,投運膠球清洗裝置
進行驗收,收球率過到97%,運行效果滿意,多次試驗檢
查,膠球在系統內循環運行穩定,收球率穩定在95%以上,
達到理想的收球效果。
     
影響膠球清洗收球率的原因很多,但對于海水冷卻的
凝結器,系統特殊.收球網水平布置,循環水回水管由于虹
吸作用而不能滿水運行,是導致膠球回收困難的主要原
因。該項目在發現問題后,采取現場易改造的簡單方法,
解決了收球率低的問題。為進一步驗證,在#2機安裝階段
即進行了改造,后來的運行數據證明,方法得當,得到滿意
的收球效果。

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